一、冷庫的選址。醫藥冷庫要求“不斷鏈”決定了“車與庫的無縫對接”設計方式，要求必須配置專用的停車位并與冷庫合理連接。最簡單的實現方式是冷庫設置在一樓，可與裝卸區停車位直接對接，從而簡化布局與操作。但實際上由于地形、建筑尺寸、業務需求等方面因素的干擾，往往會出現一樓空間不足的情況發生，因此冷庫必須設置在其他樓層，而裝卸區的停車位與冷庫間就形成了上下樓的運輸與溫度控制問題。這就必須依靠專用的冷庫電梯進行連接，而樓層越高，電梯井的長度就越長，對作業效率、溫度控制、能耗的制約作用就越大。單從保溫性角度考慮，地下室的效果最好，后期運營的能耗最低，但地下室的基建成本較高，貨物上下的效率會受電梯的影響較大。醫藥冷庫地址的選擇需要綜合項目的實際情況進行考量而做出選擇。

二、冷庫大小、數量、制冷量的確定。合理配置的冷庫需保證業務的正常運營，在業務量出現波動時，應通過幾個冷庫的靈活調度來滿足業務需求，同時降低運營費用，盡量避免出現前期投資過大、中期能耗過大、后期擴展區不足，以及大馬拉小車等情況的發生。同時在設備選型時，應結合各庫區分區控制方式進行精確計算，以保證冷負荷與制冷量相匹配，實現能耗的合理配置，杜絕庫區一開全開、一關全關的情況發生。

 三、冷庫建筑形式、保溫材料等的選擇。由于冷庫是個全密閉的環境，所以冷庫的外墻、地面、屋頂、門等部分的保溫設計的好壞，將直接影響后期的保溫效果以及運營費用，因此冷庫保溫材料的選用必須因地制宜，既要有良好的隔熱性能，又要經濟實用。

冷庫隔熱方式主要包括兩種類型：一種是加工成固定形狀及規格的板塊，有固定的長度、寬度和厚度，可根據庫體安裝的需要選擇相應規格的庫板，高、中溫冷庫一般選用10厘米厚的庫板，低溫冷庫及凍結冷庫一般選用12厘米或15厘米厚的庫板；另一種是用聚氨脂噴涂發泡，把材料直接噴到待建冷庫墻面，定形后既防潮又隔熱，冷庫屋面、地坪等部分也需作特殊處理。隔熱材料包括聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水，隔熱性較好，但成本較高；聚苯脂吸水性強，隔熱性較差，但成本較低。

 現代冷庫的結構正向裝配式冷庫發展，其溫控設計主要包括防潮層和隔熱層的冷庫構件。這種冷庫的建造可實現現場組裝，其優點是施工方便、快速，且可移動，缺點是造價比較高。

四、冷庫冷卻系統的選型。冷庫冷卻系統的選擇主要是冷庫壓縮機與蒸發器的選用。一般情況下，小型冷庫選用全封閉壓縮機，因為全封閉壓縮機功率小，價格相對便宜；中型冷庫一般選用半封閉壓縮機；大型冷庫一般選用半封閉壓縮機，在選用時，也可考慮選用氨制冷壓縮機，因為氨制冷壓縮機功率大，并可一機多用，但冷庫安裝及管理比較煩瑣。

在蒸發器的選用方面，高溫冷庫一般選用冷風機為蒸發器，其特點是降溫速度快，但易造成冷藏品的水分損耗；中、低溫冷庫一般選用無縫鋼管制作的蒸發排管，其特點是恒溫效果好，并能適時蓄冷。

五、冷庫電力系統的配置。冷鏈藥品的特殊性，要求藥品一旦進入冷庫，冷庫就必須不間斷運行，當出現電力緊張、停電等異常情況時，冷庫須經受住考驗。因此，在現代醫藥物流中心配置園區電力系統時，必須考慮冷庫的不間斷供電設計，也就是通常說的雙回路供電，同時還必須設有備用電源設計等應對異常情況下的緊急方案，以保障藥品溫度的穩定。

六、冷庫的消防安全。人與貨物的安全永遠是冷庫運行的重中之重。由于冷庫為全密封環境，因此，冷庫門必須具備合格的逃生功能。即冷庫門鎖住后，人在內部不需借助額外的工具，就可輕易打開鎖逃生，同時不產生其它如漏冷等問題，須堅決杜絕門鎖凍住打不開的情況發生。如果是電動門，則需要設有安全防擠保護裝置。同時，由于受熱后，物體存在熱脹冷縮的特性，這就要求屋頂的設計必須考慮防止（延遲）坍塌情況的發生，以盡量保證人員的逃生時間及貨物的安全。

七、冷庫的照明。冷庫照明應在安全、科學、合理的基礎上，從節能和環保的角度出發，根據冷庫間的面積、高度及庫房溫度等進行綜合考慮。燈在冷庫中除了照明外，同時也是潛在的熱源，選用合適的冷光燈，可減少能耗產生。此外，還需注意避免由于水蒸氣、冷凝水等附著在燈上形成溫差而導致爆裂。

八、冷庫的運營與維護。主要包括以下幾個方面：首先，定期放油、除垢和放空氣，確保良好熱交換效果。其次，保證冷庫蒸發器的合理調節與及時除霜。一般而言，冷庫蒸發溫度每提高1℃，可實現節能2%~2.5%。因此，在滿足產品制冷工藝的前提下，可通過調整供液量，盡量提高蒸發溫度。在大中型冷庫的制冷系統中，一般不采用能耗高的電熱融霜方式。小型氟利昂制冷系統為簡化管路，可采用電熱融霜方式，但是應根據霜層融化所需的熱量配置適宜的電熱功率。

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